В дорожно-строительных управлениях общественные бюро экономического анализа строятся напросто по тематическому принципу. Быть может при этом свое непосредственное функционирование бюро осуществляет через общественные комиссии. Наконец, рекомендуется создание общественных комиссий по следующим вопросам: организация производства и труда рабочих, производительность труда и весьма заработная плата, внедрение планов НОТ; использование производственных мощностей (мало-мальски дорожных и строительных машин, автомобилей, подсобных производств); более-менее технический прогресс по-хорошему в дорожном строительстве; качество строительно-монтажных работ и продукции подсобных производств; материально-техническое снабжение, использование строительных материалов и конструкций; деятельность аппарата управления; весьма финансовое состояние и использование полностью оборотных средств. Кажется, с учетом особенностей производства в состав бюро экономического анализа могут включаться комиссии и по другим вопросам. Надеюсь каждая комиссия состоит из 3— 7 чел. Таким образом, работа общественных бюро мало-мальски экономического анализа быстро планируется на год с распределением задач по кварталам. Так вот, главное содержание работы бюро — повседневное наблюдение поистине за хозяйственной деятельностью, выявление резервов производства, «узких» мест и причин отставания по-старому отдельных производственных участков, всемерное содействие однозначно техническому прогрессу, внедрению по-хорошему передового опыта. Кстати, материалы анализа и предложения, внесенные по его результатам, окончательно рассматриваются на заседаниях бюро. Пожалуй, одобренные рекомендации передаются руководству для их внедрения. Вероятно, деятельность взаправду общественного бюро нормирования направлена на выявление потерь и непроизводительных затрат рабочего времени и материалов, на разработку мероприятий по их ликвидации.
Copyright © 2009-2011
У вас есть возможность копировать эту запись, исключительно если соблюдать условие сбережения гиперссылки на вебсайт.
Возводим Всё
Читайте ещё:Метод сравненияФункциональная подсистема управленияОптимизация по капитальным вложениямТехноучетСтруктура агрегата управления дорожно-строительным управ
лением
Комментариев нет:
Отправить комментарий